JRD Tata Birth Anniversary: भारतीय विमानन के जनक की जयंती, यहां पढ़िए जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा की कहानी

Haribhoomi Explainer: टाटा समूह (Tata Group) के सबसे लंबे समय तक अध्यक्ष रहे जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा (Jehangir Ratanji Dadabhai Tata), जिन्हें जेआरडी टाटा (J R D Tata) के नाम से जाना जाता है, 29 जुलाई को उनकी 119वीं जयंती है। 29 जुलाई, 1904 को जन्मे जेआरडी टाटा को भारतीय विमानन (Indian Aviation) के जनक के रूप में भी जाना जाता है। जेआरडी टाटा ने कई टाटा कंपनियों (TATA Companies) की शुरुआत की। एक सफल व्यवसायी और दूरदर्शी टाटा ने समाज की भलाई के लिए बड़े पैमाने पर योगदान दिया। उन्होंने एक बार कहा था कि मैं नहीं चाहता कि भारत एक आर्थिक महाशक्ति बने। मैं चाहता हूं कि भारत खुशहाली वाला देश बने। आइए आज के हरिभूमि एक्सप्लेनर के माध्यम से हम आपको जेआरडी टाटा के जयंती के अवसर पर उनके जीवन के बारे में बताते हैं।

जेआरडी टाटा का प्रारंभिक जीवन और उपलब्धियां

जेआरडी टाटा का जन्म जहांगीर के रूप में 29 जुलाई साल 1904 को फ्रांस (France) के पेरिस (Paris) में एक भारतीय पारसी परिवार में हुआ था। वह प्रख्यात उद्योगपति रतनजी दादाभाई टाटा (Ratanji Dadabhai Tata) और उनकी पत्नी सुजैन ब्रियरे (Suzanne Briare) के पुत्र थे, जो कार चलाने वाली भारत की पहली महिला थीं। जेआरडी टाटा ने अपनी शिक्षा लंदन में पूरी की। इसके बाद वह फ्रांसीसी सेना में शामिल हो गए, जहां उन्होंने एक साल तक सेवा की। भारत लौटने पर जेआरडी टाटा 1925 में बिना किसी वेतन के एक प्रशिक्षु के रूप में 34 साल की उम्र में जेआरडी टाटा को टाटा संस (सबसे कम उम्र) का अध्यक्ष चुना गया, जो भारत का सबसे बड़ा औद्योगिक समूह है। गौरतलब है कि उन्होंने यह पद अपने दूसरे चचेरे भाई नौरोजी सकलतवाला से लिया था। उनकी अध्यक्षता में ग्रुप की संपत्ति 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 5 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गई। जेआरडी टाटा ने आक्रामक विकास पर ध्यान केंद्रित किया, क्योंकि उन्होंने 14 उद्यम खोले, लगभग 50 साल बाद जब उन्होंने कंपनी छोड़ी, तो टाटा संस 95 संस्थाओं का समूह बन गया था।

भारत के पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट

10 फरवरी, 1929 में जेआरडी टाटा भारत के पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट बने। वह भारत में लाइसेंस पाने वाले वह पहले व्यक्ति थे, इसलिए एयरो क्लब ऑफ इंडिया और बर्मा द्वारा जारी किए गए उनके लाइसेंस पर 1 नंबर था। भारतीय विमानन के इतिहास में पहली उड़ान 15 अक्टूबर, 1932 को जेआरडी के साथ एकल इंजन वाले डी हैविलैंड पुस मोथ के नेतृत्व में कराची के ड्रिघ से मद्रास के लिए रवाना हुई। वह 1932 में भारत की पहली घरेलू एयरलाइन, एयर इंडिया के संस्थापक थे। 1953 में टाटा के चेयरमैन रहते हुए एयर इंडिया का राष्ट्रीयकरण किया गया।

उन्होंने 50 वर्षों तक दोराबजी टाटा ट्रस्ट के ट्रस्टी के रूप में कार्य किया। ट्रस्ट ने कैंसर के इलाज के लिए समर्पित एशिया का पहला अस्पताल बनाया। जेआरडी टाटा के निर्देशन में, टाटा मेमोरियल सेंटर फॉर कैंसर की स्थापना 1941 में की गई थी। वह टाटा ग्रुप के तहत कई उद्योगों के संस्थापक भी हैं, जिनमें टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, टाटा मोटर्स, टाइटन इंडस्ट्रीज, टाटा साल्ट, वोल्टास शामिल हैं।

जेआरडी टाटा को प्राप्त पुरस्कार और सम्मान

जेआरडी टाटा ने कई पुरस्कार जीते। 1948 में भारतीय वायु सेना ने उन्हें ग्रुप कैप्टन की मानद उपाधि से सम्मानित किया। बाद में उन्हें 4 अक्टूबर, 1966 को एयर कमोडोर पद पर और 1 अप्रैल, 1974 को एयर वाइस मार्शल रैंक पर पदोन्नत किया गया। उनकी निस्वार्थ मानवीय गतिविधियों के कारण उन्हें 1983 में द फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर सहित कई अंतरराष्ट्रीय पुरस्कार भी मिले। उन्हें 1955 में पद्म विभूषण और 1992 में भारत रत्न से भी सम्मानित किया गया, जो भारत का सर्वोच्च नागरिक सम्मान है।

टाटा को आधिकारिक सरकारी नीति बनने से बहुत पहले, भारत में परिवार नियोजन आंदोलन शुरू करने और सफलतापूर्वक लागू करने की दिशा में उनके सतत प्रयासों के लिए संयुक्त राष्ट्र जनसंख्या पुरस्कार से भी सम्मानित किया गया था।

जेआरडी टाटा की मृत्यु

टाटा का 89 वर्ष की आयु में 29 नवंबर, 1993 को जिनेवा, स्विट्जरलैंड में किडनी की बीमारी के चलते निधन हो गया। उन्होंने मृत्यु का शालीनता से स्वागत किया, जो उनके निधन से कुछ दिन पहले उनके शब्दों कॉमे सेस्ट डौक्स डी मौरिर से साबित होता है। जिसका मतलब होता है मरना कितना कोमल है। उनके निधन के बाद उनकी याद में संसद को स्थगित कर दिया गया था। यह एक ऐसा सम्मान है जो शायद ही किसी गैर सांसदों को दिया जाता है। उन्हें पेरिस के पेरे लाचिस कब्रिस्तान में दफनाया गया।

जेआरडी टाटा के बारे में तथ्य

1. जेआरडी का जन्म भारतीय टाटा परिवार में हुआ था, वे प्रसिद्ध व्यवसायी रतनजी दादाभाई टाटा और उनकी पत्नी सुजैन ब्रियरे के पुत्र थे।

2. वह अपने माता-पिता की दूसरी संतान थे।

3. उनके पिता, दिवंगत रतनजी टाटा, पेरिस में एक अनिवासी भारतीय पारसी थे।

4. जेआरडी की मां फ्रेंच से थीं और उनका बचपन फ्रांस में बीता था, इसलिए वे फ्रेंच को अपनी पहली भाषा मानते थे।

5. उनकी मां भारत की पहली कार चलाने वाली महिला थीं।

6. अपनी मां की मृत्यु के बाद जब वह 43 वर्ष की थीं, जेआरडी को उच्च शिक्षा प्राप्त करने के लिए अक्टूबर 1923 में इंग्लैंड भेजा गया, जबकि उनके पिता, परिवार के अन्य सदस्यों के साथ भारत चले आए।

7. 1929 में, उनके पिता ने उन्हें अपनी मूल कंपनी टाटा में शामिल होने के लिए भारत वापस बुला लिया।

8. 1929 में, वह अपने पिता के दोस्तों में से एक लुई ब्लेरियट से प्रेरित होकर देश के पहले लाइसेंस प्राप्त पायलट भी बने, जो एक विमानन अग्रणी थे और विमान में इंग्लिश चैनल पार करने वाले पहले व्यक्ति थे।

9. अपने दिनों के दौरान, जेआरडी ने टाटा मोटर्स, टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज, टाटा साल्ट, टाइटन इंडस्ट्रीज और वोल्टास जैसी कई टाटा समूह की कंपनियों की स्थापना की।

10. 1932 में टाटा एयरलाइन एयर इंडिया की स्थापना के बाद उन्हें भारतीय नागरिक उड्डयन के जनक के रूप में पहचाना जाता है। एयर इंडिया को भारत की पहली वाणिज्यिक एयरलाइन माना जाता है।

11. 1938 में जब वे 34 वर्ष के थे, तब उन्हें टाटा संस के अध्यक्ष का पद सौंपा गया। 1945 में वह टाटा मोटर्स के संस्थापक भी बने।

12. 1953 में उन्हें एयर इंडिया का अध्यक्ष नियुक्त किया गया।

13. 1983 में उन्हें फ्रेंच लीजन ऑफ ऑनर से सम्मानित किया गया।

14. भारतीय उद्योग में उनके योगदान के लिए उन्हें क्रमशः 1955 और 1992 में भारत के दो सर्वोच्च नागरिक पुरस्कार, पद्म विभूषण और भारत रत्न भी मिले हैं।

15. जेआरडी एक अज्ञेयवादी थे, एक ऐसा व्यक्ति जो ईश्वर के अस्तित्व में विश्वास नहीं करता। वह तीन चीजों में विश्वास रखते थे अच्छे शब्द, अच्छे विचार और अच्छे कर्म।

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